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Attention, soyez vigilants ! Internet comporte des risques d'escroquerie. Méfiez-vous des contacts, spécialement s'ils sont situés hors de France. Ne versez jamais de sommes sans pouvoir vérifier l'identité de votre interlocuteur.
Mise à jour 2020

Suite à de nombreuses tentatives d’escroquerie dans l’appareillage électronique de bord, casques… et de manière générale tout ce qui peut être acheté à distance, nous vous invitons formellement à ne faire ces opérations qu’après vous être assuré d’avoir eu un contact physique avec le vendeur, par vos soins ou par un tiers. La méfiance est de rigueur et il est préférable de ne pas acheter sans ces précautions. Si vous avez des soupçons, merci de nous en aviser à l’adresse contact@occasionair.

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Vente hélicoptère Mcdonnell Douglas 600N

  • 670000 €
  • Année 1997

US Classification VFR TTAF: 1 500 h [MSI 2 700 h] Landings: 2 250 Turbine Rolls Royce 250-C47M FADEC: TSN 1 550 h [650 HP] - TBO 2 000 h Impeller remaining: 1400 h Turbine Wheels remaining: #1 #2: 500 h #3 #4: 3000 h Main Rotor Blades [369D21102-523]: TSN 1 820 h [6 blades] - TBO 3 200 h Avionics: > COM1-NAV: Bendix KX 165A [8,33] > COM2: Bendix KY 196A [25] > GPS1: Avmap IV > GPS2: Bendix/king KLN 90B > AUDIO: Bendix/King KMA 28 > Transponder: Bendix KT 74 [ADSB-OUT] > Altimeter Radar: Bendix/King KI 250 Special: - 7 Leather Seats [6 passengers + 1] - Air Conditioning - Uplifted Landing Gear - Pop-out Floats kit - NOTAR - LED Landing Light - Annual Inspection valid Oct. 2021 - VAT PAID

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